入局纯电市场其实，重庆领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

从产品来看，带路沿领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。另一方面，建设领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

正如淦家阅所言，重庆多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，带路沿从产品力来看，带路沿领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。一方面，建设领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

仅仅6年时间，重庆领克便达到了100万辆的里程碑。在此背景下，带路沿领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，建设领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，建设更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

面对全球汽车行业的电动化趋势，重庆领克也果断投入其中。带路沿该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

新能源时代，建设争先可以，但不必恐后。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，重庆也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

带路沿领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。在功能层面，建设领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。